Parametro
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Standard |
GB22795 |
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Nome |
Bullone di ancoraggio a cuneo |
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Materiale |
acciaio di carbonio e acciaio in lega, ecc. |
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Grado |
4,8 grado, 5,8 grado, 8,8 grado |
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Diametro nominale |
M2-M30 |
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Pece |
0.4-3.5 |
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Trattamento superficiale |
ZP, YZ |
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Alias |
Girare geco |
Gli ancore a cuneo hanno una forma cilindrica con una superficie filettata, che è dotata di un dado corrispondente per svolgere la funzione di fissaggio. Un'estremità della vite di solito ha un design speciale, come con i denti o a forma di bagliore. Questa parte della struttura svolge un ruolo chiave nel processo di installazione, consentendo all'involucro di espandersi ed essere fissati nel foro di installazione. Le ancore a cuneo sono generalmente realizzate in prodotti in acciaio, materie plastiche o altri materiali e possono essere classificati in diversi tipi, come la trazione, resistente al taglio e piastra di ancoraggio, a seconda del loro uso e natura.
Ha un ruolo nella costruzione e nella manutenzione di strade, ponti e altre infrastrutture di trasporto. Come l'installazione di guardrail su entrambi i lati dell'autostrada, fissando i segnali stradali sui ponti e così via. Queste strutture devono essere saldamente ancorate all'infrastruttura per garantire la sicurezza del traffico, i bulloni di ancoraggio a cuneo possono soddisfare questo esigente esigenza di ancoraggio.
Le ancore a cuneo sono fissate dall'espansione del dispositivo a cuneo interno, mentre i bulloni di espansione sono fissati dall'espansione del bullone stesso attraverso l'azione del dado. I bulloni di espansione sono relativamente semplici da installare e possono adattarsi in una certa misura ai cambiamenti nella parete del foro, ma il loro effetto di fissaggio non è così stabile come quello delle ancore a cuneo.


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